為了解決柴油發電機組的擴容或備用等需要,發電機組并聯運行是發電機組在應用中經常觸及的一個問題,任何發電機組投入并列運行必須滿足以下四個條件:

    ①電壓相等;②頻率相等;③相序相同;④相位一致

    柴油發電機組的并列運行過去大都是采用手動準同期法。對發電機組的電壓、頻率、相位等反復進行調整,然后根據燈光明暗變化或者整步表指針轉動位置來進行并車操作,由于人們視力的誤差及操作能力的不同,使手動并車操作顯得有點“復雜”。

    近年來,隨著柴油發電機組自動化技術的提高,自動化并車及控制系統在國內開始推廣和普及。與手動并車相比,自動化并車有以下明顯的好處:

    (1)操作方便,動作準確,避免了手動操作時可能產生的沖擊電流,提高了系統運行的安全性;

    (2)可根據負載的大小和變化,自動進行多臺機組的逐臺投入和退出,大大降低了油耗和運行成本,提高了系統運行的經濟性;

    (3)當多臺機組并車時,有的機組在正常運行(發電)時,其他機組可處于休息待命狀態。當已運行機組發出滿功率信號或者故障信號時,待命狀態的機組再投入運行,大大提高了系統運行的可靠性。